News

Un însoțitor de zbor Ryanair și-a rupt piciorul la bordul unui avion

Un însoțitor de zbor Ryanair a fost accidentat la bordul unei aeronave. În urma accidentului și-a rupt un picior.

Un însoțitor al echipajului de cabină Ryanair a fost lovit de un cărucior de catering.

Căruciorul a alunecat pe culoarul central al avionului în timpul aterizării. Însoțitorul de zbor a văzut căruțul venind înspre el și a ridicat genunchiul pentru a atenua impactul. Informațiile au fost făcute publice de Filiala de Investigare a Accidentelor Aeriene.

Stewaardul a încercat să se ridice, dar s-a prăbușit pe podea din cauza rănilor suferite. După ce avionul Boeing 737 a aterizat pe Aeroportul Londra Stansted, echipa de urgență a aeroportului l-a luat pe bărbat pe o targă. Acesta a fost transportat la un spital local.

Citiți și Toaleta unui avion Ryanair aflată în stare deplorabilă

Avionul zbura de la Köln către Stansted, fără pasageri.

Avionul deviase de la ruta inițială, Eindhoven, din cauza condițiilor meteorologice dificile. Nu este cunoscut motivul pentru care căruciorul a luat-o la vale. Nu a fost găsită vreo problemă cu sistemul de siguranță care blochează căruciorul.

Omul rănit trebuia să fie așezat pe locul special pentru însoțitorii de zbor, din spatele cabinei. Se pare că acesta se așezase pe locul din față. Normele privind aviația prevăd că echipajul de cabină trebuie să stea pe scaunele desemnate pentru decolare și aterizare.

Citiți și Rută nouă Ryanair, Cluj-Napoca – Londra, Southend

Filiala de Investigare a Accidentelor Aeriene a concluzionat că, dacă victima ar fi stat pe locul stabilit, atunci ar fi putut să vadă căruciorul de catering. Ar fi observat că acesta nu este blocat și ar fi fost capabil să-l oprească la timp. El le-a spus anchetatorilor că acesta „părea sigur” înainte de a se deplasa în partea din față a cabinei avionului.

Un alt membru al echipajului de cabină, care trebuia să stea pe locul special din față fusese invitat în cabina de pilotaj pentru a observa decolarea.

Ryanair a transmis un email tuturor membrilor echipajelor de bord, amintindu-le de procedurile care trebuie urmate în timpul decolării și aterizării.

Andrei Beldiman

Andrei Cristian Beldiman - video reporter 10 ani de experiență internațională în hoteluri de 4 și 5 stele, cu precădere în Grecia Editor și fotograf în timpul liber Călător, povestitor și explorator

Share
Published by
Andrei Beldiman

Recent Posts

Wizz Air anunță trei rute și două aeronave în București, precum și o bază nouă la Băneasa

Wizz Air, cea mai sustenabilă companie aeriană din EMEA, a anunțat astăzi continuarea expansiunii în…

2 luni ago

Legați-vă centura. Acestea sunt cele mai periculoase rute din Europa cu cele mai multe turbulențe

Turbulența pare să fi devenit unul dintre subiectele fierbinți ale anului 2024, cu multiple incidente…

3 luni ago

Un pas major către combustibilul sustenabil pentru aviație: Test operațional SAF finalizat cu succes la Charleroi

Într-o inițiativă comună, Wizz Air, Airbus, Moeve și Aeroportul Charleroi au anunțat încheierea cu succes…

3 luni ago

TAROM deschide societatea TAROM Tehnic. Restructurarea companiei este unul din motivele constituirii unei noi societăți

Compania Națională de Transporturi Aeriene Române, TAROM, anunță un pas strategic semnificativ în evoluția sa:…

3 luni ago

Traficul aerian pe aeroporturile bucureștene continuă să crească în 2024, depășind nivelul pre-pandemic

Anul 2024 a adus o nouă creștere semnificativă a traficului aerian pe principalele aeroporturi din…

3 luni ago

O nouă generație de motoare pentru avioane este gată să scrie istorie

Industria aviației de business și generală se află într-o continuă evoluție, iar motoarele de generație…

3 luni ago

Acest site folosește cookies.